哈爾濱地鐵2號線一期正式開始空載試運行

2021-05-12 17:17

  2021年5月12日上午9時58分,地鐵列車從哈北車輛段鳴笛出發,標志著哈爾濱地鐵2號線一期正式開啟空載“試運行”。按照國家交通運輸部的要求,本次試運行將為期三個月,最后經國家軌道交通行業專家評審提出意見整改后,決定載客試運營時間。即日起,地鐵2號線一期將進入開通試運營前的倒計時階段,距離市民乘坐2號線一期的日子越來越近,哈爾濱地鐵“十字”骨干網絡也將實現更加便捷的換乘時代。
哈爾濱地鐵集團運二分公司負責人王皓下達發車指令
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  哈爾濱地鐵2號線一期工程線路全長28.7km,全部為地下線路,共設車站19座,北起江北大學城站,途經太陽島站、人民廣場站、中央大街站、哈爾濱站、省政府站,東至氣象臺站,串聯了呼蘭、松北、道里、南崗、香坊五大區,是連接松花江南北兩岸的過江線路,是哈爾濱市的客流主軸線,將助力和帶動城市快速發展。
哈爾濱地鐵集團指揮中心主任公嚴鴻
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  地鐵2號線一期工程試運行分四個階段:第一階段,組織個別列車運行,重點圍繞信號、車輛調試及問題整改開展工作,全面保障列車運行安全穩定;第二階段,組織全線低密度行車,進行調度、通信、信號、車輛、乘務、車站等聯調聯試,并進行各崗位人員磨合,熟悉工作流程和作業標準;第三階段,嚴格按照初期試運營標準開展工作,按照試運營時間間隔進行列車跑圖,按照軌道交通行業要求,每位駕駛員要達到5000公里行駛里程方可進行試運營駕駛,確保各關鍵指標在試運行后期達到初期運營標準,迎接初期運營安全評估。第四階段,增加上線列車數進行高密度行車檢驗設備可靠性,同時穿插進行各運營崗位的50余項演練工作,通過統一組織以及與公安、消防等單位配合,在仿真模擬的演練過程中,持續磨合人員、設備及制度等適應程度,充分提升各崗位人員的應急處置能力。
 
電客車司機長姜洋
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  此外,哈爾濱地鐵2號線一期工程也將建成全國首條線網型智慧地鐵,圍繞線網指揮中心,城軌云+大數據+基礎平臺,生產域、管理域、服務域以及六個專業深度智能運維組成建設重點,通過智慧化車站使市民出行更加便捷,提升乘客出行品質;通過智能運維化管理及智能技術應用保障設備運行安全可靠。
 
  目前,哈爾濱地鐵集團按照交通運輸部軌道交通試運行的相關要求,正在積極組織各專業、各部門全力做好地鐵2號線一期載客試運營前的各項準備工作。(攝影/拍攝/撰稿:耿占東、劉金玲、劉炳強)
 

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