哈爾濱市地鐵網絡規劃及建設規劃 情況介紹

2021-01-15 15:21

一、 地鐵網絡規劃情況

  哈爾濱市現行的城市軌道交通網絡規劃是2010年編制的,規模為“九線一環”總計10條線路,總規劃里程340公里,總體呈現“一環+兩縱+三橫+四射”的網絡格局。其中,1號線至7號線的226.3公里為近期建設線路,已納入到城市總體規劃(2010-2020),2011年3月隨我市城市總體規劃通過國務院批復;8、9、10號線的113.7公里為遠景線路。

  二、建設規劃情況

  2012年6月,國家發改委批復了哈爾濱城市軌道交通第一期建設規劃調整方案,包括1號線一、二、三期,2號線一期,3號線一、二期3條線路6個項目。其中,1號線一、二、三期和3號線一期已開通運營,總運營里程31.72公里。2號線一期工程和3號線二期工程正在建設中,總建設里程60.88公里。二期建設規劃正在上報中,尚未獲得正式批復。目前:

  (一)已通車運營線路

  1.1號線一、二期工程

  線路位于哈爾濱中心城區,穿越繁華商業中心,沿線多為城市建成區,起自哈爾濱南站,沿學府路、西大直街、東大直街、一曼街、南通大街、東直路、樺樹街敷設,終點至哈爾濱東站,全長17.48km,設站18座,一座停車場、一座車輛段,于2013年9月正式通車運營。

  2.1號線三期工程

  線路是1號線一、二期工程向平房區的延長線,起自哈爾濱南站,沿學府路、哈雙公路、大連路、新疆東路、友協大街、新疆大街敷設,終點至新疆大街站,全長8.8km,設站5座,于2019年4月正式通車運營。

  3.3號線一期工程

  線路為3號線工程(環線)中的一部分,可帶動哈爾濱西客站及哈西地區城市發展,起自城鄉路站,沿哈爾濱大街、哈西大街敷設,終點至醫大二院站,全長5.44km,設站5座。于2017年1月正式通車運營。


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  1.2號線一期工程

  為連接松花江兩岸的骨干線路,串聯呼蘭、松北、道里、南崗、香坊五區,起自松北大學城站,沿松北大道、經緯街、頤園街、國民街、中山路、珠江路、公濱路敷設,終點至氣象臺站,全長28.7公里,設站19座,一座車輛段。

  2.3號線二期工程

  線路為3號線工程(環線)中的一部分,可將群力、哈西客站、哈西地區與城市核心區聯系起來,串聯道里、道外、南崗、香坊四區,起自醫大二院站,沿保健路、通鄉街、紅旗大街、東直路、友誼路、哈藥路、前進路、群力大道、麗江路敷設,終點至城鄉路站,全長32.18公里,設站31座,一座車輛段。項目分東南半環和西北半環兩期進行施工,東南半環設置19座車站,西北半環設置12座車站。
 

 

 

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