多方聯動遷管線 合力攻堅搶工期 地鐵集團加速推進3號線二期西北環工程建設

2020-06-30 12:29

  2020年6月29日晚20:00點,記者在地鐵友誼宮、上海街、人民廣場站施工現場看到,鉆機、成槽機、挖溝機機聲轟鳴,鏟車、渣土車、混凝土泵車往返穿梭,給水、排水、道橋、燃氣、電力、通信等多家施工單位全力以赴、爭分奪秒遷移地下管線,加速推進地鐵3號線西北環工程建設。
 
  33條管線齊遷移 集智聚力破難題
 
  哈爾濱地鐵3號線二期西北環工程是我省“百大項目”和省市重點工程,其中友誼路段共4座車站,人民廣場站已進入主體施工階段,友誼宮、上海街、兆麟公園三座車站正處于前期清障階段,目前已完成友誼路沿線新管線的鋪設,正在進行難度最大的新舊管線過街碰頭連接,共需遷改供水、排水、供熱、燃氣、通信等7類33條重要管線。市委、市政府領導多次組織召開協調會,地鐵集團牽頭組織涉及的13家產權單位和13家施工單位,協同作戰、相互支援、破解難題。在遷移中,施工單位克服了地表水淺、地下水位高、老舊管線多、交錯復雜、場地狹窄等困難,保證遷移工作扎實推進。
 
 
  “開開合合”保交通 爭分奪秒搶進度
 
  友誼路連接道外、南崗、香坊、松北及我省北部縣市,連通群力、愛建、中央大街三大商圈,是我市重要交通干線,每天車流量多達幾萬臺。為確保地鐵施工過程路段交通暢通,參建單位白天在管線道路上加蓋鋼板保證車輛通行,晚上掀開蓋板施工作業。這種“開開合合”拉鏈式的作業方式已持續幾十天,盡管給施工增加了大量、重復、繁重的工作量和資金投入,但他們依然以大局為重,“白天保交通,晚上搶施工”,有的同志24小時“連軸轉”。在搶抓進度的同時,為保證夜間施工安全順暢,各工地專門安排交通疏導員對車輛進行引導;為減少施工噪音給市民帶來的影響,參建單位盡量將噪音大的工序安排在22:00點前,周邊居民從不理解到理解,給予了大力支持。



 
  多方協調保工期 黨員先行做表率
 
  在西北環交通導改施工過程中,由于受場地限制,存在著多家單位交叉施工作業的現象,為統籌安排、有序施工,地鐵集團建設分公司實行區域包保,建立包保責任制,由專人負責與各參建單位對接、協調,先后與道橋、供水、排水、燃氣、電力、通信等單位主動溝通接洽,合理安排進場時間及施工順序,做到交叉作業有序進行。同時,如遇電路短路、跑水、圍擋等問題,地鐵集團主動為其做好協調工作,合力破解遇到的各類難題。在施工過程中,各單位還組建了黨員突擊隊、設立了黨員先鋒崗,充分發揮黨員的先鋒模范帶頭作用,增強施工現場的凝聚力和戰斗力,為加快地鐵工程建設提供堅強保證。(撰稿:耿占東、何元海、劉金玲)

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