吹響復工復產集結號 打響地鐵建設攻堅戰——地鐵集團全力推進2、3號線在建工程復工

2020-03-31 12:26

  地鐵2、3號線建設是我省“百大項目”和省市重點工程,也是重大的民生工程,能否在疫情防控下盡早復工,關系到地鐵的建設進程,也牽動著冰城百姓的心。
 
  今年是哈爾濱地鐵新線建設的攻堅之年,2號線一期和3號線二期東南環,原計劃在3月上旬前組織復工。但由于受疫情影響,人員返哈隔離、防控物資儲備及現場封閉環境改造等要求制約了原定復工計劃的實現。為此,地鐵集團自2月份開始,堅持“一手抓防控、一手抓生產”,在抓好疫情防控的同時,全力組織兩條線建設單位按照省市疫指要求及住建部門相關標準,提前推進地鐵2、3號線在建工程復工準備工作,3月18日在我市建筑行業率先吹響了復工復產的進軍號角,截止到5月7日,2號線一期上崗3083人,占總上崗率的92.8%;3號線二期,上崗3084人,占上崗率的95.5%,2、3號線合計上崗總數為6887人,占總上崗率的94、3%。目前,各項目部已開工61家,占總開工率的98.4%。
 
  精準調控復工復產。地鐵集團重新調整了年度工程建設計劃,按照“保節點、篩重點、先試點”的思路,分階段、分批次組織復工。第一階段,3月底前,以直接影響年底通車目標實現的軌道工程、車輛段,以及制約鋪軌施工的23處土建工程項目列為重點,組織先期實現復工。第二階段,3月底至4月下旬,組織后續土建、設備安裝等工程在條件允許下搶前抓早,盡早恢復正常施工。
群力第五大道站鋪軌檢測
  為保證實現既定目標,考慮到地鐵參建單位70%以上為外省人員的實際,在市、區兩級政府的大力支持下,根據防疫工作實際結合地鐵工程特點,將工程復工審批分為復工準備和復產批復兩個階段,保證了外省參建人員能夠提前返哈的需求。根據細致摸排結果,兩家建設單位自2月中旬起陸續組織疫情較低地區人員分期錯峰返哈,并按規定實施隔離,截至3月18日,兩條線已返崗復工近1500人,基本完成了防疫物資準備、現場封閉環境完善及安全生產排查等復工前的準備工作,為工程3月中旬開始陸續復工復產奠定基礎,根據目前各區的審批情況,3月底前,23處重點項目如期復工具備基本條件。
氣象臺站出入口防疫檢測
  嚴字當頭安全復工。堅決貫徹省、市關于復工復產防疫工作部署,對照市住建局“十條”要求,地鐵集團編制出臺了《哈爾濱地鐵在建工程新冠肺炎疫情防控工作指引》,提出了復工防疫“八個好”要求,即“管好人、把好門、消好毒、分好餐、回收好垃圾、配備好防護用品、應好急、站好崗”,細化防控重點和復工標準,“外防輸入、內防擴散”,全面落實建筑工人實名制和建筑工地封閉管理。堅持“一區一策、一項目一策”,嚴格執行“先審批、后開工”,確保疫情防控和安全生產雙達標。此外,緊急開發上線了“哈爾濱地鐵復工疫情防控系統”,可實現申請備案、人員信息上報和狀態跟蹤、施工現場管理等功能,將外地人員入哈管理、隔離監督、現場管理等全部納入信息平臺管理。
群力第五大道站安裝機電管線
  攻堅克難搶抓工期。為了最大限度的減少疫情給工程建設帶來的影響,堅持多措并舉、全力攻堅,努力把失去的時間搶回來,力保2號線一期和3號線二期東南環年底前實現通車目標。一是加緊推進工程招投標。這次疫情,部分地鐵工程招投標項目比原計劃推遲了一個多月,為了盡早開工,地鐵集團與市招標辦、監理單位、設備供貨商等協調,早準備、早報審、早排標,確保第一時間開標,及時展開工程施工。二是打通地鐵上下游供應鏈條。對疫情導致的設備、物資、材料供應不及時等問題,堅持超前儲備、預先對接。年前已采購的鋼材、水泥、砂石料等生產物資,可滿足復工后約1個月生產需要;后續材料供應已與供應商達成協議、保證材料優先供應。三是解決“用工短缺”的難題。2、3號線建設單位多數為“中字頭”企業,外省務工人員占總人數的近70%。為了滿足用工需求,項目公司、參建單位制定了詳細的人員組織方案。提前與務工人員所在地區防疫部門對接,組織人員返哈并隔離,采取包住賓館、專車接送等方式保障員工生活,保證務工人員“來哈順利、在哈安心”。2月中、下旬,在我市疫情態勢最嚴重時期,280余名工程管理人員“逆行”而上,告別親人、遠赴他鄉,為冰城地鐵建設事業添磚加瓦。

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